قضيب نقل باب بابية

تتطلب أجهزة الأبواب التقليدية تركيبًا منفصلاً مكونًا من 6-8 مكونات، بما في ذلك قضيب التشغيل ونقاط القفل والخطافات العلوية والسفلية، ويستغرق ذلك حوالي 30 دقيقة لكل باب. تقوم مجموعة قضبان النقل هذه بتجميع جميع المكونات الأساسية مسبقًا في وحدة واحدة، مما يسمح لمثبت واحد بإكمال تجميع الأجهزة لباب واحد في 8 دقائق فقط، مما يزيد الكفاءة بنسبة 75%. وهذا أيضًا يزيل انحرافات الأبعاد الناتجة عن التثبيت اللامركزي، مما يؤدي إلى معدل نجاح التثبيت يتجاوز 99%، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف العمالة.

يتميز بهيكل ناقل الحركة المدمج-"تعشيق الحامل + قفل النقاط المتعددة-"، ويتفاعل قضيب التشغيل ونقاط القفل بعمق 3.5 مم. يؤدي هذا إلى مزامنة نقاط القفل العلوية والسفلية أثناء الفتح والإغلاق، مما يحقق "الفتح بلف بسيط للمقبض، والقفل بإغلاق بسيط". الباب الواحد (الذي يزن أقل من أو يساوي 100 كجم) يتطلب فقط 12-18 نيوتن من قوة الفتح والإغلاق، مما يسهل تشغيله حتى على كبار السن والأطفال. وقد أظهرت الاختبارات أن هذا النظام يمكن أن يعمل ويغلق أكثر من أو يساوي 35000 مرة دون تعثر أو تعثر، كما أن استقرار الإرسال الخاص به تم تحسينه بنسبة 50% مقارنة بالأجهزة اللامركزية التقليدية.

تم تعزيز مكونات التجميع الرئيسية لمعالجة خصائص التحمل-الضغطية للأبواب المتأرجحة. تتم إضافة -تعزيزات فولاذية ملفوفة على البارد إلى قضيب التشغيل الرئيسي، مما يزيد من قوة الالتواء بنسبة 60%، مما يضمن قدرته على تحمل وزن الباب والتأثيرات العرضية. نقاط القفل مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 مع سطح مجلفن وقد اجتازت اختبار رش الملح لمدة 96 ساعة دون الصدأ. يتم تثبيت وسائد EPDM عند أطراف الباب لتقليل ضوضاء الصدمات بإطار الباب أثناء الإغلاق (أقل من أو يساوي 42 ديسيبل)، ومنع تآكل المظهر الجانبي، وإطالة عمر الباب المتأرجح.